プロツアーは前日のDay-1のみですが、他のカテゴリーは距離を短縮して開催されます。
今日こそは!と雪辱を期す選手も多く、前日以上にレースは白熱するはず♪
チームメンバーも睡眠不足を解消し、各自の目標に向けて修正を図ります。
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ただしこの日は、選手やバイクではなく、車のコンディションに問題が...
走行距離17万kmのエンジンが、長距離移動&群馬CSCのアップダウンで、レース前からヒートアップ。
焦げ臭い匂いがしたため、メンバーの車に遅れて低速登坂。車でグルペットの気分を味わうとは(笑)
何とか登り切り、出場メンバーにバイクを届けて、送り出します。
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コミッセールは達筆ですね♪
前日ほどではありませんが、時折雪が舞う肌寒い天候。
大ベテランは試走後に、サングラスを度付きクリアレンズへ変更。
スタート直前のため、代わりに坂を下りて駐車場で換えレンズを探し、ダッシュ登坂で滑り込みセーフ。
同じくスタート直前、エースの換えメータを取りに駐車場へ往復ダッシュした、おきなわの記憶が...(笑)
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じてんしゃの杜の馬場選手は、集団後方で様子を伺うような走り。
2人のチームメンバーはメイン集団から遅れていますが、タイム差を抑えて今日こそ完走してほしいと思います。
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前日のヘアピン落車から、どうやら吹っ切れたようです。
2人も、ラップされない程度のタイム差で周回をこなしているようです。
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S選手も最後尾ながら、同ペースの選手達と同調して4周目へ。
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そして集団のゴールスプリント。
上位3名に与えられる自動昇格には届きませんでしたが、M選手にとって刺激的なリザルトです♪
レースを牽引した上での6秒差、御見事です♪
17年ぶりのロードレース、2日目にして感覚を取り戻しつつあるようです。
勝負に関われなくとも、各々の目標達成に向け、前日の体験を修正に活かせれば、それが収穫でしょう。
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E1(6km×6周回)とフェミニン(6km×4周回)は、ほぼ同時スタート。
前日と同様に、雨は上がっています。
むしろ、E3の開始時間が早すぎるのかも(笑)
新潟は大雪とのこと...にしても、ノリの良い御仁♪
そして今まさにスターダムを駆け上がりつつある、RGJの伊藤杏菜選手とむつみ監督。
現役女子高生ライダー、前日はトップ選手達と互角の5位!今日はどうなることでしょう?
ライバルと目されるのは、昨年の美浜で集団スプリント勝負を制した、バルバの川崎選手。
だいぶ前にたしか熊野で会話したので、声をかけてみたら、誰?って反応をされてしまいました(笑)
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昨日のトップ3は不在ですが、RGJの2人vs川崎選手の勝負は気になります。
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96年ツールのインデュラインを彷彿とさせるような...
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E1の2周目は、リーダージャージの今井選手が逃げ集団をチェック。
Giroの足立弟(?)、遅れてしまいました...研究職、忙しいのでしょうね。
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これでは追う3名も、かなり苦しそう。
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エースが集団を引いています。
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エースもテッシー選手もKINAN野田選手も、集団に残っている様子。
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後続とのタイム差は、ほとんど変わっていない様子。
おそらく勝利は確実でしょう。
見事なレース運びと独走力。おめでとうございます!
そして、愛知県勢の溜飲を下げてくれたことに感謝♪
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E3の4位、15位の栃木コンビも、応援に歩き回っている様子。
って、これではカメラ小僧なので、詮索はやめておきます(笑)
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そしてE1ゴールスプリント。
って、元トッププロの「しなしな」こと品川選手じゃん!そりゃあ、ねぇ...
いちおう登録地としては、愛知に勝利を授けてくれたということで、感謝♪
クライマー脚質ながら、できることをしっかりとこなしています。
あとは、枚数を用意すべき...これは、私自身の重い課題ですね。
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ともあれ、しっかりと全員が走り切り、力を尽くしてくれました。
次のステップに向けた課題は山積ですが、明確でもあります。
一朝一夕では解決できませんが、課題の明確化を収穫とし、力走してくれたメンバーに感謝します。
http://www.jbcf.jp/race/2013/sokuho/0428gunma.pdf
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まずは直近の課題、車のエンジンチェック(笑)
突然押しかけたにもかかわらず、バイクを載せたままリフトアップ&チェックいただいた、ディーラーに感激♪
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帰り道の御殿場で、アディゼロTAKUMIをタイムセールの7割引でゲット♪
全日本のサポートで使うか...って、私用で行けないんだった(笑)
自宅へ戻り、鍵の切断工具を貸していただいたショップで、フロアポンプ購入。
次の実業団レースに向けて、心の洗濯♪